Vitrage
Pare-brise et vitrage, franchise prise en charge
Impact réparé par injection de résine ou pare-brise remplacé avec recalibrage des aides à la conduite. Bris de glace pris en charge, sans avance de frais.
Réparation ou remplacement
Un impact de gravillon se répare tant qu'il est petit et bien placé : on injecte une résine qui stoppe la propagation et rend la marque nettement moins visible. Passé une certaine taille, ou si la fissure court déjà, le pare-brise doit être remplacé. La différence se juge en quelques secondes sur photo.
Le vitrage fait partie du même dossier
La carrosserie reste notre métier principal, et c'est souvent le même sinistre qui abîme la tôle et le vitrage. Traiter les deux dans le même passage évite une seconde immobilisation et un second dossier d'assurance.
- Pare-brise, lunette arrière et vitres latérales.
- Recalibrage des caméras d'aide à la conduite après remplacement.
- Joints et étanchéité contrôlés avant restitution.
Bris de glace : ce que dit votre contrat
La garantie bris de glace est presque toujours présente dans les contrats tous risques, et souvent proposée en option sur les formules intermédiaires. Elle prévoit généralement une franchise spécifique. Comme pour la carrosserie, cette franchise est prise en charge par l'atelier : vous ne réglez rien.
À vérifier avant tout. Envoyez-nous une photo de l'impact avec une pièce de monnaie posée à côté : l'échelle nous permet de dire tout de suite si la réparation est possible ou si le remplacement s'impose.
FAQ
Questions sur le vitrage
Un impact peut-il être réparé plutôt que remplacé ?
Oui, si l'impact fait moins de deux centimètres, qu'il se situe hors du champ de vision direct du conducteur et qu'il n'atteint pas la couche interne. La résine est injectée, la transparence revient en grande partie et le pare-brise conserve sa résistance.
Le remplacement compte-t-il comme un sinistre ?
Le bris de glace relève d'une garantie spécifique. Dans la majorité des contrats, il n'entraîne pas de malus. Vérifiez la présence de la garantie bris de glace : c'est elle qui déclenche la prise en charge.
Faut-il recalibrer les caméras après un remplacement ?
Sur tout véhicule équipé d'aides à la conduite — freinage d'urgence, maintien dans la voie, régulateur adaptatif — la caméra fixée au pare-brise doit être recalibrée après le remplacement. Sans cela, les assistances peuvent réagir de travers. Le recalibrage fait partie de l'intervention.
Puis-je rouler avec une fissure ?
Une fissure dans le champ de vision du conducteur est un motif de contre-visite au contrôle technique, et elle s'étend avec les écarts de température. Mieux vaut la traiter avant qu'elle ne traverse le pare-brise.
Prise en charge
Envoyez une photo. On vous dit tout de suite si c'est pris en charge.
Un message suffit pour savoir où vous en êtes. Réponse par WhatsApp, du lundi au vendredi de 8 h 30 à 18 h 30.
Réponse par message, sans passer par un formulaire ni un standard.